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VCDS® HEX-V2® Basiskit (Koffer)

Information: Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende und Unternehmer

Produktinformationen "VCDS® HEX-V2® Basiskit (Koffer)"

Das Ross-Tech VCDS HEX-V2 Basiskit ist das kabelgebundene Diagnoseinterface für Fahrzeuge der VAG-Gruppe – Verbindung zum Laptop per USB, geliefert im robusten Koffer. Mit der Windows-Software VCDS deckt es Diagnose, Codierung, Anpassung und Servicefunktionen für VW, Audi, SEAT, Cupra, Škoda und Bentley ab – inklusive Online-SFD-Freischaltung.

SFD-ONLINE

Zuverlässige VAG-Diagnose per USB – vom Einsteiger bis zur Werkstatt

Schnelle USB-Verbindung, SFD-Freischaltung direkt in VCDS – wahlweise mit 3 FIN, 10 FIN oder unbegrenzter Fahrzeuganzahl.

USB-Verbindung

Stabile Kabelverbindung zum Windows-PC – das abnehmbare USB-Kabel mit Schraubverriegelung lässt sich bei Bedarf tauschen.

Drei Lizenzstufen

3 FIN, 10 FIN oder unbegrenzt – die passende Lizenz für Einsteiger, Hobbyschrauber und Werkstätten, später per Upgrade erweiterbar.

SFD & SFD2

Online-Freischaltung SFD-geschützter Steuergeräte direkt in VCDS per Jahresabo – ohne Token-Eingabe.

Neue Fahrzeuggenerationen

Unterstützt auch Fahrzeuge ab Modelljahr 2016 (z. B. Audi MLB2) – moderner 32-Bit-Mikrocontroller mit updatefähiger Firmware.

Bis zu 3× schneller

Deutlich schnellere Kommunikation am Fahrzeug, z. B. beim Auto-Scan, im Vergleich zum älteren HEX+CAN.

Mehrplatzfähig

Die Lizenz steckt im Interface (Dongle-Funktion) – VCDS lässt sich auf beliebig vielen Werkstatt-PCs installieren.

Diagnose- und Werkstattfunktionen mit VCDS

➜ Auto-Scan (Diagnoseprotokoll aller Steuergeräte)
➜ Steuergeräte-Identifikation
➜ Fehlerspeicher lesen & löschen inkl. Umgebungsbedingungen
➜ Stellglieddiagnose (selektiv & sequentiell)
➜ Grundeinstellungen (Haupt- & Subsysteme)
➜ Codierung kurz/lang inkl. Subsysteme
➜ Anpassungen kurz/lang

➜ Messwertblöcke, erweiterte Messwerte & Einzelmesswerte
➜ Readiness lesen & setzen, Service-Rückstellung
➜ Gateway-Verbauliste, Steuergeräteabbild
➜ SFD-Freischaltung, SFD2 (je nach Fahrzeug meist nur Servicearbeiten)
➜ OBD-II/EOBD-Funktionen auch markenübergreifend
➜ Ringbruchdiagnose am MOST-Datenbus
➜ Plugins VC-Scope, TDI-Graph und LCode

Eigenschaften auf einen Blick

Hersteller Ross-Tech, LLC (USA)
Hardware HEX-V2, 32-Bit-Mikrocontroller, Firmware updatefähig
Lizenzvarianten 3 FIN (max. 3 Fahrzeuge), 10 FIN (max. 10 Fahrzeuge) oder unbegrenzt (beliebig viele Fahrzeuge)
Fahrzeugabdeckung VW, Audi, SEAT, Cupra, Škoda, Bentley inkl. VW Transporter sowie Kleinserienfahrzeuge auf VW-Technik – bis zu aktuellen Modellreihen
Fahrzeugprotokolle CAN sowie K-/L-Leitung (Dual-K), automatische Baudratenerkennung – kein DoIP
Verbindung zum PC USB (Typ A), abnehmbares Kabel mit Schraubverriegelung – kein WLAN
Fahrzeugstecker 16-polig OBD2, vergoldete Kontakte
Statusanzeige Mehrfarbige Status-LEDs für Verbindung und Kommunikation
Zusatzfunktionen Lizenz-Dongle für Mehrplatzbetrieb, bis zu 3× schnellere Kommunikation als HEX+CAN
Software-Updates Per Download, mindestens 12 Monate ab Kaufdatum
Systemvoraussetzungen Aktuelles Windows, min. 2 GB RAM, 1 GB freier Speicher, USB Typ A, Auflösung min. 800 × 600
Nicht unterstützt Windows XP/Vista, Windows CE/RT/10 S, macOS, Linux, ARM/ARM64- und Einkern-Atom-Prozessoren; virtuelle Maschinen nicht empfohlen

Lieferumfang

➜ Ross-Tech HEX-V2 Interface mit integrierter VCDS-Lizenz (3 FIN, 10 FIN oder unbegrenzt)
➜ USB-Anschlusskabel mit Schraubverriegelung
➜ Koffer
➜ VCDS-Software (Deutsch/Englisch) per Download

SFD-Freischaltung – das sollten Sie wissen

 

Jahresabo: Die Online-SFD-Freischaltung in VCDS erfordert ein separates SFD-Jahresabo – je nach Lizenz für FIN-begrenzte Versionen (3/10 FIN) oder für die unbegrenzte Version. Interfaces mit unbegrenzter Lizenz, die ab dem 01.01.2023 gekauft wurden, erhalten das erste Abojahr kostenlos.
SFD2: Ab Modelljahr 2024 geschützte Steuergeräte lassen sich ebenfalls freischalten – derzeit meist nur für vom Hersteller freigegebene Arbeiten wie Service, Bremsenwechsel oder DPF-Regeneration. Nachrüstungen bleiben gesperrt.
Voraussetzungen: Interface persönlich auf den Nutzer registriert (nicht auf eine Firma), SFD-Serviceaccount mit gültigem Ausweisdokument, aktuelle VCDS-Version und Internetverbindung während der Freischaltung.

Wichtige Hinweise

 

➜ Das Interface muss nach der Softwareinstallation online beim Hersteller Ross-Tech registriert werden.
➜ Audi-TDI-Motorsteuergeräte der Baujahre 1991–1994 (240 Bit/s) werden nicht unterstützt – dafür ist ein HEX+CAN-USB erforderlich.
➜ Für einzelne ältere Modelle bzw. Fremdmarken sind optionale Adapter erforderlich.
➜ Das HEX-V2 unterstützt kein DoIP, kein WLAN und keine Lamborghini-Fahrzeuge – dafür ist das HEX-NET erforderlich.

Produktsicherheit

Hersteller

Ross-Tech, LLC
881 Sumneytown Pike
Lansdale, PA 19446
Vereinigte Staaten
www.ross-tech.com

EU-Verantwortliche Person

PCI Diagnosetechnik GmbH & Co. KG
Schulstraße 44
93339 Riedenburg
Deutschland
pci-diagnosetechnik.de

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