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THINKCAR VENU VT5 – RDKS-Gerät mit Pkw-Diagnose

Information: Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende und Unternehmer

Produktinformationen "THINKCAR VENU VT5 – RDKS-Gerät mit Pkw-Diagnose"

Der THINKCAR VENU VT5 ist ein RDKS-Servicegerät mit 7-Zoll-Display, das zusätzlich Pkw-Diagnose und 27 Servicefunktionen mitbringt. Im Lieferumfang sind ein Bluetooth-VCI, vier programmierbare RDKS-Sensoren und ein Koffer enthalten.

Updates ohne Abo-Kosten

RDKS-Service · Pkw-Diagnose · 27 Servicefunktionen

Den kompletten RDKS-Service in einem handlichen Gerät

Für Reifenservice und Werkstätten, die Sensoren, Diagnose und Wartung ohne zweites Gerät erledigen wollen.

Der VT5 aktiviert und diagnostiziert die Reifendrucksensoren, programmiert neue Sensoren und lernt sie am Fahrzeug an. Den Funkschlüssel prüft er gleich mit. Das Fahrzeug erkennt das Gerät automatisch über die FIN, die hinterlegte OE-Datenbank ordnet Modell und Sensoren passend zu.

Für die Diagnose steckt der VCI in der OBD-Buchse und überträgt die Daten per Bluetooth an das Gerät, ein Kabel zum Gerät ist nicht nötig. Laut Hersteller deckt der VT5 99 % der gängigen Pkw ab und unterstützt aktuelle Protokolle einschließlich CAN FD. Updates spielt das Gerät per WLAN mit einem Klick ein.

Ausstattung im Detail

RDKS komplett

Sensoren aktivieren, diagnostizieren, programmieren und am Fahrzeug anlernen, ohne Zusatzmodul.

Fahrzeugerkennung per FIN

Die FIN wird automatisch gelesen, die OE-Datenbank ordnet Fahrzeug und Sensordaten zu.

Funkschlüssel-Test

Prüft, ob der Fahrzeugschlüssel sendet, direkt mit dem RDKS-Gerät.

Pkw-Diagnose

Fehlercodes lesen und löschen, Live-Daten anzeigen, Kommunikation auch über CAN FD.

27 Servicefunktionen

Unter anderem Öl-Reset, Bremsen-Reset, Lenkwinkelsensor, DPF-Regeneration und Batterieanpassung.

Vier Sensoren inklusive

Vier programmierbare RDKS-Sensoren gehören zum Lieferumfang, der erste Satz ist damit abgedeckt.

Servicefunktionen

Öl-Reset, Bremsen-Reset, ABS-Entlüftung, Lenkwinkelsensor (SAS), DPF-Regeneration, AGR-Anpassung, NOx-Sensor-Reset, Injektor-Codierung, Drosselklappe anlernen, Getriebe anlernen, Batterieanpassung, Airbag-Reset, Start-Stopp-Reset, RDKS-Reset, Reifen-Reset, Luftfederung, Kühlmittel-Entlüftung, Fensterheber und Schiebedach anlernen, Sitzkalibrierung, Kurvenlicht (AFS), Wegfahrsperre, Transportmodus und weitere. Welche Funktionen am einzelnen Fahrzeug verfügbar sind, hängt von Hersteller, Modell und Baujahr ab.

Technische Daten

Display 7 Zoll, 1024 × 600 Pixel
Betriebssystem Android 10
Menüsprache Deutsch einstellbar
Speicher 4 GB RAM / 64 GB
Akku 5000 mAh / 3,7 V, Laden mit 5 V
Verbindung Bluetooth 5.1 (Dual-Mode), WLAN 2,4 GHz
Fahrzeugverbindung Bluetooth-VCI für die OBD-Buchse
Fahrzeugabdeckung Pkw, laut Hersteller 99 % der gängigen Modelle, CAN FD
Betriebstemperatur −10 bis 50 °C (Lagerung −20 bis 60 °C)
Updates kostenlos per WLAN, solange vom Hersteller unterstützt

Lieferumfang

►THINKCAR VENU VT5
►Bluetooth-VCI
►4 programmierbare RDKS-Sensoren
►Koffer
Hinweis zur Sprache

Die Produktbilder zeigen die englische Oberfläche. Die Software des VT5 lässt sich in den Einstellungen auf Deutsch umstellen.

Sie sind unsicher, ob der VENU VT5 zu Ihren Fahrzeugen passt? Wir beraten Sie gerne persönlich.

Informationen zur Produktsicherheit

Hersteller:
Thinkcar Tech Co., Ltd.
2606 Block 4 Phase II Tian'an Cloud Park
Bantian, Longgang District
Shenzhen, China
www.thinkcar.com
EU-Verantwortliche Person:
Thinkcar Europe GmbH
Rahmannstraße 11
65760 Eschborn
service.eu@thinkcar.com
www.thinkcareuro.com

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Zubehör THINKCAR RDKS

ThinkCar VENU 5 Pro RDKS-Sensor – Programmierbarer Universal-Sensor (Metall Schwarz)
ThinkCar VENU 5 Pro RDKS-Sensor – Programmierbarer Universal-Sensor (Metall Schwarz)

Der ThinkCar VENU 5 Pro ist ein programmierbarer Universal-RDKS-Sensor, der fahrzeugspezifische OE-Reifendrucksensoren ersetzt. Ein Sensortyp deckt eine ganze Reihe von Fahrzeugen ab und ersetzt entsprechend viele Einzelpositionen im Lager. RDKS-SERVICE · UNIVERSALSENSOR Ein Sensor statt eines halben Lagers Unbegrenzt programmierbar, OE-Datenkopie 1:1. Der Sensor lässt sich mit den ThinkCar VENU-Programmiergeräten beliebig oft neu beschreiben. Gegenüber dem Vorgänger VENU 5 wurde die Signalübertragung verstärkt, der Stromverbrauch gesenkt und das Gehäuse deutlich verkleinert. Dank der präzisen Fertigung entfällt das dynamische Nachwuchten nach der Montage – ein spürbarer Zeitgewinn im Reifenservice. Diese Variante ist mit Metallventil in Schwarz ausgeführt. Frequenz, Signal & Standzeit   Sendefrequenz 433 MHz Arbeitet auf 433 MHz – der für Reifendruckkontrollsysteme in Europa vorgesehenen Übertragungsfrequenz.   Reichweite bis 75 cm Verstärkte Übertragung gegenüber dem VENU 5 – zuverlässige Aktivierung auch bei ungünstiger Radposition.   35 % kompakter Kleineres Gehäuse als beim Vorgängermodell – passt auch in enge Felgenbetten und Niederquerschnittsreifen.   4–6 Jahre Batterie Geringer Stromverbrauch verlängert die Standzeit – weniger Sensorwechsel über die Fahrzeuglaufzeit. Programmierung & Montage Der Sensor wird vor dem Einbau mit einem ThinkCar VENU-Programmiergerät beschrieben: OE-ID kopieren, manuell eingeben oder automatisch erzeugen – anschließend montieren und anlernen.   Unbegrenzt programmierbar Beliebig oft neu beschreibbar – kein Einweg-Sensor, auch bei Fahrzeugwechsel wiederverwendbar.   OE-Daten 1:1 kopieren Vollständige Übernahme der Sensordaten des Originalsensors – das Fahrzeug erkennt den Sensor wie das OE-Teil.   Kein Nachwuchten Präzise Fertigung und geringes Gewicht – dynamisches Auswuchten nach dem Einbau ist nicht erforderlich.   Metallventil, Schwarz Robustes Metallventil in schwarzer Ausführung – auch als Metallventil in Grau und als Gummiventil erhältlich. Eigenschaften auf einen Blick ► Universalsensor in OE-Qualität► Sendefrequenz 433 MHz► Stufenlose, unbegrenzte Programmierung► Aktivieren, Anlernen und Programmieren möglich► Signalreichweite bis ca. 75 cm► Gehäuse 35 % kleiner als beim VENU 5 ► Geringer Stromverbrauch, 4–6 Jahre Standzeit► Nur 24 g Gewicht► Metallventil, Farbe Schwarz► Kein Auswuchten nach der Montage nötig► Schnelle Programmierung und Aktivierung► 2 Jahre Herstellergarantie Technische Daten SensortypUniverseller, programmierbarer RDKS-/TPMS-Sensor Funkfrequenz433 MHz VentilausführungMetall, Schwarz Signalreichweitebis ca. 75 cm Programmierungunbegrenzt, mit ThinkCar VENU-Programmiergeräten Batterielebensdauerca. 4–6 Jahre Abmessungen78,77 × 27,31 × 24,85 mm Gewichtca. 24 g Garantie2 Jahre Wichtig zur Inbetriebnahme: Der Sensor wird unprogrammiert ausgeliefert und muss vor dem Einbau mit einem ThinkCar VENU-Programmiergerät (z. B. VENU-i Pro) beschrieben und anschließend am Fahrzeug angelernt werden. Lieferung als Einzelsensor – für einen kompletten Radsatz werden vier Stück benötigt. Variantenhinweis: Diese Ausführung besitzt ein Metallventil in Schwarz. Daneben gibt es den VENU 5 Pro mit Metallventil in Grau sowie mit Gummiventil. Funktion und Elektronik sind bei allen Varianten identisch – maßgeblich ist, welche Ventilart das Fahrzeug werkseitig hat. Versand und Beratung DTS-Diagnosetechnik, Inhaber Marko Schulz Informationen zur Produktsicherheit Angaben gemäß der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR).   Hersteller Thinkcar Tech Co., Ltd.2606 Block 4 Phase II Tian'an Cloud ParkBantian, Longgang DistrictShenzhen, Chinawww.thinkcar.com   EU-Verantwortliche Person Thinkcar Europe GmbHRahmannstraße 1165760 EschbornDeutschlandservice.eu@thinkcar.comwww.thinkcareuro.com Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende und Unternehmer.

Regulärer Preis: 18,00 €
ThinkCar VENU 5 Pro RDKS-Sensor – programmierbarer Universal-Sensor (Metall, Grau)
ThinkCar VENU 5 Pro RDKS-Sensor – programmierbarer Universal-Sensor (Metall, Grau)

Der ThinkCar VENU 5 Pro ist ein programmierbarer Universal-RDKS-Sensor mit 433 MHz in der Ausführung Metall, Grau. RDKS-Service · Universalsensor Sendefrequenz 433 MHz – unbegrenzt programmierbar, OE-Datenkopie 1:1 programmierbarer Universal-RDKS-Sensor (Metall, Grau) Der ThinkCar VENU 5 Pro ersetzt OE-Reifendrucksensoren in OE-Qualität – ohne dass Sie für jeden Fahrzeughersteller einen eigenen Sensortyp auf Lager legen müssen. Der Sensor arbeitet mit 433 MHz und lässt sich mit den ThinkCar VENU-Programmiergeräten beliebig oft neu beschreiben. Gegenüber dem Vorgänger VENU 5 wurde die Signalübertragung verstärkt, der Stromverbrauch gesenkt und das Gehäuse deutlich verkleinert. Dank der präzisen Fertigung entfällt das dynamische Nachwuchten nach der Montage – ein spürbarer Zeitgewinn im Reifenservice. Diese Variante ist mit Metallventil in Grau ausgeführt. Frequenz, Signal & Standzeit Ein einziger Sensortyp ersetzt eine ganze Reihe fahrzeugspezifischer OE-Sensoren – das reduziert die Lagerhaltung im Reifenservice erheblich und beschleunigt die Auftragsabwicklung. Sendefrequenz 433 MHz Arbeitet auf 433 MHz – der für Reifendruckkontrollsysteme in Europa vorgesehenen Übertragungsfrequenz. Reichweite bis 75 cm Verstärkte Übertragung gegenüber dem VENU 5 – zuverlässige Aktivierung auch bei ungünstiger Radposition. 35 % kompakter Kleineres Gehäuse als beim Vorgängermodell – passt auch in enge Felgenbetten und Niederquerschnittsreifen. 4–6 Jahre Batterie Geringer Stromverbrauch verlängert die Standzeit – weniger Sensorwechsel über die Fahrzeuglaufzeit. Programmierung & Montage Der Sensor wird vor dem Einbau mit einem ThinkCar VENU-Programmiergerät beschrieben: OE-ID kopieren, manuell eingeben oder automatisch erzeugen – anschließend montieren und anlernen. Unbegrenzt programmierbar Beliebig oft neu beschreibbar – kein Einweg-Sensor, auch bei Fahrzeugwechsel wiederverwendbar. OE-Daten 1:1 kopieren Vollständige Übernahme der Sensordaten des Originalsensors – das Fahrzeug erkennt den Sensor wie das OE-Teil. Kein Nachwuchten Präzise Fertigung und geringes Gewicht – dynamisches Auswuchten nach dem Einbau ist nicht erforderlich. Metallventil, Grau Robustes Metallventil in grauer Ausführung – die Alternative zur Metallventil-Variante in Schwarz. Eigenschaften auf einen Blick ► Universalsensor in OE-Qualität ► Sendefrequenz 433 MHz ► Stufenlose, unbegrenzte Programmierung ► Aktivieren, Anlernen und Programmieren möglich ► Signalreichweite bis ca. 75 cm ► Gehäuse 35 % kleiner als beim VENU 5 ► Geringer Stromverbrauch, 4–6 Jahre Standzeit ► Nur 24 g Gewicht ► Metallventil, Farbe Grau ► Kein Auswuchten nach der Montage nötig ► Schnelle Programmierung und Aktivierung ► 2 Jahre Herstellergarantie Technische Daten SensortypUniverseller, programmierbarer RDKS-/TPMS-Sensor Funkfrequenz433 MHz VentilausführungMetall, Grau Signalreichweitebis ca. 75 cm Programmierungunbegrenzt, mit ThinkCar VENU-Programmiergeräten Batterielebensdauerca. 4–6 Jahre Abmessungen78,77 × 27,31 × 24,85 mm Gewichtca. 24 g Garantie2 Jahre Wichtig zur Inbetriebnahme: Der Sensor wird unprogrammiert ausgeliefert und muss vor dem Einbau mit einem ThinkCar VENU-Programmiergerät (z. B. VENU-i Pro oder VENU-i Mini) beschrieben und anschließend am Fahrzeug angelernt werden. Lieferung als Einzelsensor – für einen kompletten Radsatz werden vier Stück benötigt. Variantenhinweis: Diese Ausführung besitzt ein Metallventil in Grau. Für Fahrzeuge mit werkseitigem Gummiventil ist die schwarze Gummiventil-Variante des VENU 5 Pro die passende Wahl – Funktion und Elektronik sind bei beiden Varianten identisch. Produktsicherheit Hersteller Thinkcar Tech Co., Ltd.2606 Block 4 Phase II Tian'an Cloud Park, Bantian, Longgang District, Shenzhen, Chinawww.thinkcar.com EU-Verantwortliche Person Thinkcar Europe GmbHRahmannstraße 11, 65760 Eschborn, Deutschlandservice.eu@thinkcar.com · www.thinkcareuro.com

Regulärer Preis: 18,00 €
ThinkCar VENU 5 Pro RDKS-Sensor – Programmierbarer Universal-Sensor (Gummi)
ThinkCar VENU 5 Pro RDKS-Sensor – Programmierbarer Universal-Sensor (Gummi)

Der ThinkCar VENU 5 Pro ist ein programmierbarer Universal-RDKS-Sensor, der fahrzeugspezifische OE-Reifendrucksensoren ersetzt. Ein Sensortyp deckt eine ganze Reihe von Fahrzeugen ab und ersetzt entsprechend viele Einzelpositionen im Lager. RDKS-SERVICE · UNIVERSALSENSOR Ein Sensor statt eines halben Lagers Unbegrenzt programmierbar, OE-Datenkopie 1:1. Der Sensor lässt sich mit den ThinkCar VENU-Programmiergeräten beliebig oft neu beschreiben. Gegenüber dem Vorgänger VENU 5 wurde die Signalübertragung verstärkt, der Stromverbrauch gesenkt und das Gehäuse deutlich verkleinert. Dank der präzisen Fertigung entfällt das dynamische Nachwuchten nach der Montage – ein spürbarer Zeitgewinn im Reifenservice. Diese Variante ist mit Gummiventil ausgeführt. Frequenz, Signal & Standzeit   Sendefrequenz 433 MHz Arbeitet auf 433 MHz – der für Reifendruckkontrollsysteme in Europa vorgesehenen Übertragungsfrequenz.   Reichweite bis 75 cm Verstärkte Übertragung gegenüber dem VENU 5 – zuverlässige Aktivierung auch bei ungünstiger Radposition.   35 % kompakter Kleineres Gehäuse als beim Vorgängermodell – passt auch in enge Felgenbetten und Niederquerschnittsreifen.   4–6 Jahre Batterie Geringer Stromverbrauch verlängert die Standzeit – weniger Sensorwechsel über die Fahrzeuglaufzeit. Programmierung & Montage Der Sensor wird vor dem Einbau mit einem ThinkCar VENU-Programmiergerät beschrieben: OE-ID kopieren, manuell eingeben oder automatisch erzeugen – anschließend montieren und anlernen.   Unbegrenzt programmierbar Beliebig oft neu beschreibbar – kein Einweg-Sensor, auch bei Fahrzeugwechsel wiederverwendbar.   OE-Daten 1:1 kopieren Vollständige Übernahme der Sensordaten des Originalsensors – das Fahrzeug erkennt den Sensor wie das OE-Teil.   Kein Nachwuchten Präzise Fertigung und geringes Gewicht – dynamisches Auswuchten nach dem Einbau ist nicht erforderlich.   Gummiventil Die passende Wahl für Fahrzeuge mit werkseitigem Gummiventil – auch als Metallventil in Schwarz oder Grau erhältlich. Eigenschaften auf einen Blick ► Universalsensor in OE-Qualität► Sendefrequenz 433 MHz► Stufenlose, unbegrenzte Programmierung► Aktivieren, Anlernen und Programmieren möglich► Signalreichweite bis ca. 75 cm► Gehäuse 35 % kleiner als beim VENU 5 ► Geringer Stromverbrauch, 4–6 Jahre Standzeit► Nur 24 g Gewicht► Gummiventil► Kein Auswuchten nach der Montage nötig► Schnelle Programmierung und Aktivierung► 2 Jahre Herstellergarantie Technische Daten SensortypUniverseller, programmierbarer RDKS-/TPMS-Sensor Funkfrequenz433 MHz VentilausführungGummi Signalreichweitebis ca. 75 cm Programmierungunbegrenzt, mit ThinkCar VENU-Programmiergeräten Batterielebensdauerca. 4–6 Jahre Abmessungen78,77 × 27,31 × 24,85 mm Gewichtca. 24 g Garantie2 Jahre Wichtig zur Inbetriebnahme: Der Sensor wird unprogrammiert ausgeliefert und muss vor dem Einbau mit einem ThinkCar VENU-Programmiergerät (z. B. VENU-i Pro) beschrieben und anschließend am Fahrzeug angelernt werden. Lieferung als Einzelsensor – für einen kompletten Radsatz werden vier Stück benötigt. Variantenhinweis: Diese Ausführung besitzt ein Gummiventil. Daneben gibt es den VENU 5 Pro mit Metallventil in Schwarz und in Grau. Funktion und Elektronik sind bei allen Varianten identisch – maßgeblich ist, welche Ventilart das Fahrzeug werkseitig hat. Versand und Beratung DTS-Diagnosetechnik, Inhaber Marko Schulz Informationen zur Produktsicherheit Angaben gemäß der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR).   Hersteller Thinkcar Tech Co., Ltd.2606 Block 4 Phase II Tian'an Cloud ParkBantian, Longgang DistrictShenzhen, Chinawww.thinkcar.com   EU-Verantwortliche Person Thinkcar Europe GmbHRahmannstraße 1165760 EschbornDeutschlandservice.eu@thinkcar.comwww.thinkcareuro.com Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende und Unternehmer.

Regulärer Preis: 18,00 €