ScanDoc Nano ET
66,00 €
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Produktinformationen "ScanDoc Nano ET"
Abgebildet ist der ScanDoc Nano ET von Quantex – ein kompaktes Multimarken-Diagnoseinterface, das direkt am OBD-II-Anschluss steckt und per WLAN, Bluetooth oder USB-C mit PC, Smartphone oder Tablet arbeitet.
KFZ-DIAGNOSE · PASSTHRU Ein Interface statt drei – Werkstattdiagnose, PassThru und ENETJ2534 PassThru · ENET/DoIP · ELM327 – inklusive ScanDoc-Software |
Drei Protokolle ohne Aufpreis
J2534 PassThru Für den Betrieb originaler Herstellersoftware wie ODIS (VAG), Xentry (Mercedes) und ISTA+ (BMW). Der Nano ET emuliert das Ein- und Ausschalten der Zündung. | ENET / DoIP – kabellos WLAN-Ethernet-Gateway für BMW F/G/I-Serie und MINI F-Serie ohne ENET-Kabel. Kompatibel mit E-sys, ISTA+, BimmerCode, BimmerLink und DeepOBD. | ELM327-Kompatibilität Volle ELM327-Emulation für eine breite Palette gängiger Diagnose-Apps. |
Hinweis: Die Hersteller-Diagnosesoftware (ODIS, Xentry, ISTA+, E-sys u. a.) ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss beim jeweiligen Fahrzeughersteller erworben werden.
Dezent und dauerhaft einsatzbereit
Der Nano ET kann dauerhaft im Fahrzeug verbleiben – kein ständiges An- und Abstecken.
Intelligenter Schlafmodus Erkennt, wann das Fahrzeug ruht, und wechselt in einen Tiefschlaf mit minimalem Stromverbrauch. | Schutz vor unbefugtem Zugriff Kommuniziert nur mit Geräten aus Ihrer persönlichen Vertrauensliste; fremde Verbindungsversuche werden blockiert. | Einstellbare Reichweite Die Bluetooth-Signalstärke lässt sich auf den Fahrzeuginnenraum begrenzen. |
Diagnosefunktionen im Überblick
Enthalten ist die vollwertige ScanDoc-Software mit allen unterstützten Marken dieser Schnittstelle – ohne Abstriche gegenüber dem größeren ScanDoc Compact.
▸ Fahrzeugidentifikation via VIN ▸ Fehlercodes auslesen (Klartext) und löschen ▸ Echtzeit-/Live-Daten anzeigen ▸ Stellglieder ansteuern (Aktuatortests) ▸ Fahrzeug- und Steuergeräteidentifikation ▸ Parameter einstellen und programmieren ▸ Service-Intervall zurücksetzen ▸ Einbauort der Diagnosebuchse anzeigen | ▸ DPF-Regeneration auslösen ▸ Elektr. Parkbremse (EPB) in Wartungsstellung ▸ Einspritzdüsen codieren ▸ Batterien registrieren ▸ Komponenten anlernen und kalibrieren ▸ Steuergeräte codieren ▸ OBD-2 / EOBD-Standarddiagnose ▸ Viele weitere markenspezifische Funktionen |
Software, Demo und Downloads
Demo kostenlos testen Online-Demo mit simulierten Fahrzeugen – Funktionsumfang vorab prüfen. | Software-Download Vollversion für Windows, macOS, Linux, Android und iOS direkt beim Hersteller. | Dokumentation Benutzeranleitung, Funktionsübersicht und Anleitung zur Inbetriebnahme. |
Die verlinkten Seiten werden vom Hersteller Quantex GmbH betrieben.
Unterstützte Fahrzeugmarken
| Marke | Ab Baujahr | Hinweise |
| VAG (VW, Audi, Seat, Škoda) | 2004 | inkl. neueste Modelle |
| BMW / MINI | F-Serie und neuer | G- und I-Serie; MINI F-Serie |
| Mercedes-Benz | 2010 | inkl. aktuelle Modelle |
| Toyota | 2010 | |
| Mitsubishi | 2010 | |
| Suzuki | 2005 | |
| Hyundai | – | bestimmte Modelle |
| Kia | – | bestimmte Modelle |
| China-Fahrzeuge | 2010 | ausgenommen Jetour T2 und Modelle mit CAN FD |
| Lada | – | ausgenommen LARGUS |
| SsangYong | – | bestimmte Modelle |
Nicht unterstützte Fahrzeuge – Anschluss nicht zulässig: Renault · Toyota (vor 2010) · Ford · Opel · Chevrolet · Fiat · Isuzu. |
Wichtiger Sicherheitshinweis – CAN-Bus / Ethernet-Pins: Der Nano ET darf nicht an Fahrzeuge angeschlossen werden, bei denen der CAN-Bus an den Pins 12–13 und 3–11 des OBD-II-Steckers liegt. Diese Pins nutzt der Nano ET für Ethernet; es kann zu einem Kurzschluss des CAN-Bus kommen. Die Fahrzeugelektronik wird dabei nicht beschädigt, es können aber zahlreiche Fehlercodes gespeichert oder Schlüssel desynchronisiert werden. |
Technische Daten
| Diagnoseschnittstellen | KL-Line (Pin 7, 15), CAN (Pin 6, 14), Ethernet DoIP (Pin 3/11, 12/13) |
| Diagnoseprotokolle | KW71, KW82, KW1284, DS2, ISO8, ISO14230, ISO9141, ISO15765, J1979, TP2.0 |
| Kommunikationsstandard | J2534-1 / J2534-2 |
| WLAN | IEEE 802.11b · 100 mW · 11 Kanäle (14 in Japan) · bis 150 Mbit/s · Reichweite 10–50 m (Freifeld) |
| Bluetooth | BLE 4.2 (Low Energy) |
| USB | USB-C · 12 Mbit/s |
| Stromversorgung | 9–30 V DC (über OBD-II-Stecker) |
| Fahrzeuganschluss | OBD-II / EOBD (16-Pin) |
| Betriebssysteme | Windows (ab 7, 32 und 64 Bit), Android (ab 6), iOS (ab 10), macOS (ab 10.10), Linux (ab Ubuntu 12) |
| Sprachen der Software | Deutsch, Englisch, Griechisch, Dänisch, Russisch |
| Multi-Device | Software gleichzeitig auf mehreren Geräten installier- und nutzbar |
Service und Garantie
✔ 18 Monate Herstellergarantie ✔ Kostenloser technischer Support | ✔ Fehlerkorrekturen dauerhaft kostenlos ✔ Multi-Device-Lizenz (mehrere Geräte gleichzeitig) |
Updates für gekaufte Marken sind derzeit kostenlos. Künftig können Updatekosten für neue Fahrzeuggenerationen anfallen – Fehlerkorrekturen und Verbesserungen der gekauften Software bleiben dauerhaft kostenfrei.
Lieferumfang
✔ ScanDoc Nano ET Diagnoseinterface ✔ ScanDoc-Software inkl. aller unterstützten Fahrzeugmarken | ✔ Protokolle J2534 PassThru, ENET/DoIP und ELM327 (ohne Aufpreis) ✔ Zugang zu Software-Download, Dokumentation und Updates |
Beratung: Fragen zum Nano ET, zur J2534-Nutzung oder zu den unterstützten Marken? Wir beraten Sie persönlich und auf Deutsch: +49 33638-137199. Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ab 100 € Bestellwert. |
Informationen zur Produktsicherheit
Hersteller und verantwortliche Person für die EU Quantex GmbH | Hinweis Alle genannten Softwareprodukte Dritter (ODIS, Xentry, ISTA+, E-sys, BimmerCode u. a.) sind Eigentum ihrer jeweiligen Hersteller und nicht im Lieferumfang enthalten. |
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